欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

小米股价惨不忍睹,小米被逼造车,未来小米汽车能进入全球前五?

2022-11-06 01:47:28 4016

摘要:雷军算不算一位优质的创业家,这个问题,每个人心目中有不同的答案!从创业的角度来看,雷军身上有很多值得创业者们学习的地方,比如雷军在财务自由之际还能拿出创办小米公司的魄力。从投资者们的角度来看,雷军是一位优秀的创业者,但小米公司却并不是一家能...

雷军算不算一位优质的创业家,这个问题,每个人心目中有不同的答案!

从创业的角度来看,雷军身上有很多值得创业者们学习的地方,比如雷军在财务自由之际还能拿出创办小米公司的魄力。

从投资者们的角度来看,雷军是一位优秀的创业者,但小米公司却并不是一家能让投资者们满意的公司。

在小米公司上市之初,雷军曾对投资者们承诺,说小米公司会让投资者们获得2倍的回报。如今4年多时间过去了,小米股价破发,市值跌到了2278亿港元!

资本市场为何不看好小米公司?在春公子看来,小米公司的不确定性要强于确定性。

春公子之前就说过,小米这家公司的定位有点尴尬!一开始互联网火热的时候,小米说自己是一家互联网公司,后来小米又说自己是一家硬件公司,现在小米又要进军智能汽车领域,那是不是未来的小米又成了一家汽车公司?

雷军很努力,但小米给春公子的印象就是,这么多年来,小米公司一直在追赶风口,说得直白一点,小米可能自己都没把握清楚自己到底是一家什么样的公司?

从小米公司发布的最新财报来看,小米集团2022年上半年收入1435亿元,同比下降12.8%,经调整利润49.4亿元,同比减少60%。第二季度收入为702亿元,同比下降20%,经调整利润20.8亿元,同比下降67%。

小米的智能手机是小米当下的核心业务。数据显示,2022年第二季度,小米智能手机全球出货量由5290万台下降至3910万台,同比减少26.2%;营收由2021年同期的591亿元减少至423亿元,同比下降28.5%。

我们可以这样理解,小米手机要面临苹果、三星、荣耀OV等厂商的竞争,小米手机销量下滑,这其实说明了小米手机的竞争力在下滑!

再来看一组数据,二季度小米在全球55个国家和地区智能手机出货量排名前三,而在中国市场,小米的市场份额排在苹果、OPPO、vivo与荣耀之后,仅列第五位。

也就是说,小米手机作为小米公司的核心业务,却在智能手机行业进入不了前五,这意味着小米手机未来的竞争堪忧!

为什么小米手机折腾了这么些年,还是没能追上苹果和三星,甚至连和OV竞争都感觉到吃力?说白了还是没有核心竞争力。

小米手机无非就是组装手机,话虽然不好听,但这却是事实。值得一说的是,当年小米某高管还公开说“得屌丝者,得天下!”意思就是说买小米手机的消费者,在小米公司眼里就是屌丝!

小米手机的前景堪忧,物联网领域又迟迟不爆发,雷军只好把目光投到了智能汽车上。

去年3月份,小米官宣“造车”。根据当时小米集团的公告,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。作为小米CEO的雷军也兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

用雷军自己的话来说,小米汽车将是自己的终极一战,为了造好车,雷军不仅压上了天价资金,同时也押注了自己这大半辈子所取得的荣誉!

对于小米造车,不看好的人群显然要大于看好的人群。

比亚迪创始人王传福就对雷军做出过建议,王传福认为小米造车要慎重,汽车领域里的水很深,造车失败不可怕,可怕的是到时候会让小米损失几年时间。

而对于小米汽车,雷军的信心则很高。雷军之前就说过,小米手里的现金很多,小米能玩得汽车造车。

在春公子看来,小米造车是被逼的。因为在智能手机行业,小米手机无法拥有行业的话语权,物联网领域又迟迟不爆发,雷军只能将目光锁定在智能汽车行业,毕竟这个是一个超级大的赛道!

智能汽车的赛道巨大是不假,但现在行业竞争可谓空前激烈!

美国那边有特斯拉,中国这边比亚迪算是在行业内站稳了脚跟。而像造车新势力这三家,目前还处于赔本赚吆喝的阶段。

雷军纵横商场几十年,见过太多的大风大浪!对于智能汽车行业的激烈程度,雷军也必然了解!

雷军近期谈及了智能汽车领域的现状,他相信,当电动汽车行业成熟时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。

他称:“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”

看到雷军这段话,春公子只能说雷军确实是高手。目前小米股价跌的是惨不忍睹,雷军此举无非就是安慰小米股东们罢了。

要知道,以前雷军还说会让小米投资者们获得2倍的回报,可现在看,小米套牢了几十万中小股东!

有网友问春公子看不看好小米汽车,说实话,春公子不看好小米汽车。

雷军曾透露,小米自动驾驶项目第一期投入33亿元研发费用,专属团队规模已超过500人。到今年年底,团队整体规模预计将突破600人。

从雷军上面这话就可以看出来,雷军还是希望小米汽车的亮点在软件层面。说白了就是小米汽车可能会以“智能驾驶”为亮点。

虽然汽车行业里的大佬都在说新能源汽车进入了下半场,下半场之争比拼的是智能化。其实人工智能行业里的人都在的,现在谈智能化汽车,真的太早了!

版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!

相关推荐

友情链接
币圈社群欧易官网